Prima di scegliere come, conviene chiedersi se importare valga la pena. Poi, chi fa ogni parte: cercare, controllare, pagare, trasportare e immatricolare. La vera differenza tra i tre modi non sta nelle pratiche, che sono regolate, ma in chi si assume il rischio dell'acquisto.

Siamo importatori, tienilo presente mentre leggi. Abbiamo cercato di essere giusti con tutte e tre le opzioni.

Prima di tutto: conviene importare un'auto?

Conviene quando vale almeno una di queste condizioni:

• Il modello, la versione o l'allestimento che cerchi non si trova in Spagna, o ce ne sono pochissimi.
• Nelle fasce media e alta, il costo totale già immatricolata è più basso di quello di un'auto equivalente qui.
• Puoi aspettare qualche settimana: con l'auto trovata, un'importazione richiede da 3 a 5 settimane.

Non conviene, o conviene poco, quando:

• L'auto costa poco: le spese fisse (trasporto, ITV, tasse, targhe, gestione) pesano molto su un prezzo basso.
• Ha emissioni di CO2 alte e un valore fiscale alto: l'imposta di immatricolazione si mangia la differenza.
• Ti serve adesso.
• In Spagna ce n'è una simile a buon prezzo e con garanzia.

L'unico modo per saperlo è confrontare il costo totale consegnata a casa tua, non il prezzo dell'annuncio. In Cosa preparare prima di chiedere un preventivo trovi i dati che servono per calcolarlo.

1. Da soli

Fai tutto tu: cerchi l'auto, verifichi il venditore, la controlli o vai a vederla, tratti, paghi, la riporti guidando o prenoti un camion, e ti occupi di ITV, imposte e DGT.

• A favore: nessun costo di gestione, e controlli ogni passaggio.
• Contro: il rischio è tutto tuo. Se l'auto ha un difetto nascosto, se il venditore non è chi dice di essere o se manca un documento, lo scopri tu e lo risolvi tu, a distanza e in un'altra lingua.
• Ha senso se: parli la lingua del venditore, puoi vedere l'auto di persona, l'auto è semplice e hai tempo per le pratiche.

2. Tu compri, un'agenzia immatricola

Trovi, controlli, paghi e porti l'auto, e un'agenzia spagnola (gestoría) si occupa dell'ITV preliminare, delle imposte e della DGT.

• A favore: le pratiche in Spagna vanno a buon fine al primo colpo, ed è lì che si perde più tempo.
• Contro: l'acquisto resta affar tuo: il controllo, il pagamento e il trasporto. E se l'auto arriva senza COC o senza un documento del Paese d'origine, l'agenzia non può rimediare.
• Ha senso se: hai già trovato e controllato l'auto, e ti fidi del venditore.

3. Con un importatore, chiavi in mano

L'importatore segue tutto il processo e ti dà un prezzo chiuso prima dell'acquisto: auto, trasporto, imposte, ITV, DGT, targhe e il suo servizio.

• A favore: un solo interlocutore, il costo totale per iscritto prima di impegnarti e un acquisto controllato da chi lo fa ogni settimana. Documenti e trasporto diventano affar suo.
• Contro: paghi il suo servizio, e tutto dipende dallo scegliere bene: non tutti gli importatori lavorano allo stesso modo.
• Ha senso se: è la tua prima importazione, l'auto è cara, non puoi vederla di persona o non vuoi sorprese sul prezzo finale.

Cosa farsi mettere per iscritto da un importatore è spiegato in Come scegliere un importatore di auto.

I tre modi a confronto

Quanto costa davvero ogni opzione

Da soli risparmi il costo di gestione, ma paghi in tempo, viaggi e in quello che costa un errore: un'imposta calcolata male, un'auto che non era quello che sembrava o settimane di ritardo per un documento. Con un'agenzia paghi il suo lavoro e ti risparmi le pratiche. Con un importatore paghi il suo servizio dentro il prezzo chiuso. Per confrontare bene, chiedi a ogni opzione il costo totale consegnata a casa tua e guarda cosa è incluso e cosa no.

Domande per decidere

• Posso vedere l'auto di persona, o qualcuno di fiducia può controllarla per me?
• Parlo la lingua del venditore?
• So calcolare l'imposta di immatricolazione con il CO2 dei documenti dell'auto?
• So quali documenti deve darmi il venditore nel suo Paese?
• Se l'auto arriva con un difetto o senza un documento, chi paga?
• Quanto vale il mio tempo in tutto questo?

Se rispondi «no» a più domande, un importatore, o almeno un'agenzia, ti eviterà molti grattacapi. I passaggi dell'immatricolazione, se lo fai da solo, sono in Immatricolare in Spagna un'auto importata.