Ein Auto mit einem Partner zu importieren, ist absolut sinnvoll: Er nimmt Ihnen Sprachen, Formalitäten und Risiken ab. Aber Sie vertrauen ihm eine beträchtliche Summe an und ein Auto, das tausend Kilometer entfernt steht. Stellen Sie deshalb vor der Wahl diese Fragen. Ein seriöser Importeur beantwortet sie ohne Umschweife und schriftlich.

1. Wer ist er genau?

• Seine Angaben auf der Website: Name oder Firmenname, Steuernummer und Adresse im Impressum (in Spanien „aviso legal“). Das ist Pflicht und die erste Prüfung.
• Seine Erfahrung: wie viele Jahre er im Geschäft ist, mit welchen Ländern er arbeitet und ob er Autos wie Ihres importiert.
• Eine Ansprechperson, die Ihnen am Telefon oder per WhatsApp antwortet, nicht nur ein Formular.

2. Wer kauft das Auto, und auf wessen Namen?

Es gibt zwei Arbeitsweisen, und Sie sollten wissen, welche er verfolgt:

• Der Importeur kauft das Auto und verkauft es Ihnen in Spanien zugelassen. Sie haben es mit nur einem Unternehmen zu tun, und das Auto liegt in seiner Verantwortung, bis er es Ihnen übergibt.
• Der Importeur wickelt ab, und Sie kaufen direkt beim ausländischen Verkäufer. Das kann gut gehen, aber der Vertrag besteht zwischen Ihnen und dem Verkäufer, und wenn etwas schiefgeht, reklamieren Sie bei einem Autohaus in einem anderen Land.

Keine der beiden ist an sich schlecht, aber sie entscheidet darüber, bei wem Sie reklamieren, wenn das Auto nicht so ist wie beschrieben.

3. Was enthält der Preis?

Verlangen Sie einen aufgeschlüsselten Preis und prüfen Sie, ob alle Posten dabei sind: Auto, versicherter Transport, spanische Zulassungssteuer, ITV (die spanische Hauptuntersuchung) und Homologation, Gebühren der Verkehrsbehörde (DGT), Kennzeichen und der Service des Importeurs. Und stellen Sie die entscheidende Frage: Ist es ein Festpreis oder ein geschätzter Preis? Ein Festpreis ändert sich nur, wenn sich etwas ändert, das man Ihnen vorher erklärt hat (zum Beispiel, dass Sie sich für ein anderes Auto entscheiden). Ein geschätzter Preis kann unterwegs steigen.

4. Wohin geht Ihr Geld, und wann?

• Zahlungen gehen auf ein Konto, das auf das Unternehmen läuft, das Ihnen die Rechnung stellt – niemals auf das einer Privatperson.
• Was im Voraus und was bei Übergabe gezahlt wird, schriftlich.
• Was mit dem Gezahlten passiert, wenn das Auto die Prüfung nicht besteht oder der Verkäufer abspringt.

Seien Sie vorsichtig, wenn jemand den vollen Betrag im Voraus verlangt, bevor ein konkretes Auto ausgewählt und geprüft ist.

5. Wie wird das Auto vor dem Kauf geprüft?

Die Prüfung vor Ort erspart den meisten Ärger. Fragen Sie, wer sie durchführt (jemand aus dem Team oder ein Gutachter), was geprüft wird (Technik, Karosserie, Elektronik, Kilometerstand, Fahrgestellnummer und Unterlagen) und was Sie bekommen: Fotos, Video oder einen Bericht. Und was passiert, wenn dabei etwas auffällt: nachverhandeln, ein anderes Auto suchen oder es nicht kaufen.

6. Transport, Versicherung und Fristen

• Wie das Auto transportiert wird (offener oder geschlossener Lkw) und ob es vom Verladen bis zur Übergabe versichert ist.
• Realistische Fristen, einschließlich der Zulassung. Vorsicht bei „in einer Woche zugelassen“: ITV und Verkehrsbehörde haben ihre eigenen Bearbeitungszeiten.
• Wer die Zulassung beantragt und auf wessen Namen.

7. Und nach der Übergabe?

Die Herstellergarantie gilt in der gesamten Europäischen Union – ein Auto mit Garantie behält sie also auch in Spanien. Fragen Sie außerdem, welche Gewährleistung Ihnen der Importeur gibt, wenn er selbst Ihnen das Auto verkauft, und wie eine Reklamation abläuft.

Anzeichen, besser abzubrechen

• Es gibt keine Firmenangaben, oder sie stimmen nicht mit denen des Bankkontos überein.
• Preise weit unter denen aller anderen, ohne jede Erklärung.
• Nichts Schriftliches: „Das bestätige ich Ihnen noch.“
• Eile, eine Anzahlung zu kassieren, bevor ein Auto ausgewählt ist.

Genau diese Fragen sollen Sie auch uns stellen. Wer wir sind, lesen Sie unter Über uns, und fragen Sie uns alles, was Sie wissen möchten, über Kontakt.