‘Hoelang duurt het?’ is, naast de prijs, de vraag die we het vaakst krijgen. Het eerlijke antwoord is: dat hangt ervan af, maar niet van geluk. Het hangt af van vijf fasen, elk met hun eigen doorlooptijd en hun eigen oorzaken van vertraging. Als je ze kent, kun je beter plannen en weet je wanneer een termijn die je krijgt realistisch is.

1. De auto vinden

Heb je al een concrete advertentie, dan valt deze fase bijna weg. Zoek je een model met een bepaalde uitrusting, dan moeten we auto's opsporen, hun totale kosten geleverd in Spanje vergelijken en de exemplaren die niet overtuigen laten vallen. Dat kan een paar dagen of een paar weken duren, afhankelijk van hoe specifiek je zoekt: hoe meer eisen (kleur, uitvoering, exact bouwjaar), hoe langer het duurt.

2. Keuren en kopen

Voordat er betaald wordt, wordt de auto ter plekke gekeurd: techniek, carrosserie, kilometerstand en of het chassisnummer overeenkomt met de papieren. De keuring afstemmen met de verkoper kost meestal een paar dagen. Komt er iets naar boven, dan wordt er opnieuw onderhandeld of een andere auto gezocht, en schuift de klok iets terug; beter hier een week verliezen dan een probleem kopen.

3. Betaling en papieren

Zodra het contract is getekend, is de betaling per overschrijving binnen een of twee werkdagen binnen. De verkoper geeft dan de originele papieren mee, die onmisbaar zijn voor de registratie: in Duitsland de twee delen van het kentekenbewijs en, waar mogelijk, altijd het certificaat van overeenstemming (COC). Een ontbrekend document is hier de duurste vertraging van het hele proces, omdat je het pas later ontdekt.

4. Het transport naar Spanje

De auto reist per autotransporter vanaf de verkoper. De termijn hangt af van de route en van wanneer de transporter vol is: vanuit Duitsland of Frankrijk gaat het meestal om een paar dagen; uit verder weg gelegen landen iets langer. De auto reist verzekerd en zonder er kilometers bij te maken.

5. De registratie in Spanje

Dit is de langste fase en de fase die het minst van één iemand afhangt: ITV-keuring (de Spaanse APK) vóór registratie, registratiebelasting bij de Spaanse Belastingdienst (Hacienda), motorrijtuigenbelasting bij de gemeente en de aanvraag bij de DGT (de Spaanse verkeersautoriteit), met aan het eind de kentekenplaten. Met de papieren in orde duurt dat meestal twee tot drie weken vanaf de aankomst van de auto. De ITV-afspraak en de drukte bij de DGT in elke provincie maken het verschil.

Wat een import het meest vertraagt

• Een auto zonder COC, die een langere homologatie nodig heeft.
• Deel II van het kentekenbewijs (of het equivalent daarvan) dat niet met de auto meekomt.
• Een auto zoeken met te veel eisen tegelijk.
• Ontbrekende gegevens voor het contract of de registratie (adres, fiscaal nummer, op wiens naam de auto komt).
• Drukke periodes bij de ITV of de DGT.

Wat je zelf kunt doen om het sneller te laten gaan

• Snel beslissen wat onmisbaar is aan de auto en wat je niet uitmaakt.
• Je eigen gegevens en die van de toekomstige kentekenhouder bij de hand hebben.
• Snel reageren als we je de foto's van de keuring sturen.
• Heb je een deadline, zeg dat dan meteen: dan plannen we alles terug vanaf die datum.

Heb je een datum in gedachten? Vertel ons via Import welke auto je zoekt, dan zeggen we je of we dat halen.