Importar un coche de Bélgica a España
En Bélgica muchos coches nuevos se compran como coches de empresa, y a los pocos años salen al mercado de ocasión, a menudo con el mantenimiento al día. Además, cada venta lleva un Car-Pass con el historial de kilómetros. Lo comprobamos, revisamos el coche, te lo traemos y te lo entregamos matriculado en España. Con un precio cerrado por escrito antes de comprar.
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Cómo traemos
un coche de Bélgica
Lo mismo que en cualquier importación, con el Car-Pass y las placas a la belga.
Car-Pass y revisión
Pedimos el Car-Pass, obligatorio en Bélgica para vender un coche de ocasión: recoge los kilómetros anotados en las inspecciones técnicas y en los talleres. Después revisamos el coche en origen, en persona o con un perito de confianza.
Compra sin placas
En Bélgica la placa es del dueño, no del coche: el vendedor se la queda o la da de baja. El coche se vende con sus papeles y sin matrícula. Antes de pagar comprobamos esos papeles.
Camión y matrícula española
Sin placa, el coche viaja en camión hasta tu dirección. Aquí pasamos la ITV con su certificado de conformidad, pagamos los impuestos y lo matriculamos.
Lo que tiene que dar
un vendedor belga
Sin estos papeles no se puede matricular en España. Los pedimos y los comprobamos antes de pagar.
Permiso de circulación
El certificado de matriculación belga (certificat d'immatriculation o inschrijvingsbewijs), a nombre del vendedor. Comprobamos que el bastidor coincide con el del coche.
Car-Pass
El vendedor está obligado a entregarlo. Recoge los kilómetros de cada inspección y reparación, con su fecha. Si falta el Car-Pass, te lo decimos antes de seguir.
Certificado de conformidad
En Bélgica el COC forma parte de los papeles habituales del coche. Con él, la homologación en España se resuelve en la ITV. Si faltara, se pide a la marca.
Inspección técnica
El certificado de la última inspección belga (contrôle technique o keuring), que a partir de los 4 años es anual. Nos dice cómo estaba el coche y con cuántos kilómetros.
Factura e IVA
«TVA déductible» o «BTW aftrekbaar» es IVA deducible: una empresa española compra sin el IVA belga y lo declara aquí. En régimen de margen, el IVA va dentro y no se paga otra vez.
Placa temporal
Si el coche no viaja en camión, necesita una placa temporal belga de exportación, roja con letras blancas, y su seguro. Lo normal es el camión: sin kilómetros ni riesgos de más.
Importar de Bélgica
Lo que más nos preguntan antes de traer un coche belga.
Cómo matricular un coche importado en España
ITV, impuestos, Tráfico y placas: el orden y los papeles de cada paso.
Porque muchos coches de empresa vuelven al mercado tras unos años, normalmente con el mantenimiento al día, y porque el Car-Pass deja poco margen a los kilómetros dudosos. Compensa cuando el coche que buscas está allí a mejor precio o mejor equipado. Compáralo con Alemania, Países Bajos y España por el coste total ya matriculado.
Al precio del coche se suman el transporte en camión, el impuesto de matriculación (según sus emisiones de CO2 y su valor fiscal), la ITV, las tasas de Tráfico, las placas y nuestra gestión. Depende mucho del coche, así que no damos una cifra general: te lo damos todo sumado y cerrado por escrito antes de comprar.
Un certificado que en Bélgica hay que entregar en cada venta de un coche de ocasión. Recoge los kilómetros que se anotan en las inspecciones técnicas y en los talleres, con su fecha. Si la serie no sube con lógica, lo vemos antes de comprar.
Porque en Bélgica la matrícula es de la persona, no del coche: cuando cambia de coche, se la lleva al nuevo. Por eso un coche vendido se queda sin placa y no puede circular hasta que lo matriculamos en España. Lo traemos en camión.
Con el coche ya localizado, de 3 a 5 semanas, como cualquier importación: unos días para revisarlo y comprarlo, el transporte y de dos a tres semanas de papeleo en España. Con tu propuesta te damos la fecha estimada.
Se puede, con el Car-Pass igual que con un profesional. Antes de pagar comprobamos los papeles y, en España, Tráfico pide el contrato traducido y el impuesto de transmisiones patrimoniales de tu comunidad. Los pasos de aquí están en la guía Cómo matricular un coche importado.