Dla firm · Eksport

Sprzedamy twój stock
w całej Europie

Dla dealerów, komisów, wypożyczalni i firm: kupujemy auta, które w Hiszpanii się nie sprzedają, i sprzedajemy je na europejskich rynkach, gdzie jest na nie popyt. Wycena w 24 godziny, płatność, zanim auto ruszy z miejsca, i wszystkie formalności związane z wyrejestrowaniem na eksport.

Poproś o wycenę
Cała Europa Sieć kupców od 2005 roku
Bezpieczna płatność Dostajesz pieniądze, zanim auto ruszy z miejsca
Dla kogo

Trzy typowe sytuacje

Jedno auto czy sto. Niektóre modele trudno sprzedać w Hiszpanii, a na innych rynkach Europy znikają w kilka dni – my wiemy, które i gdzie.

Jeden samochód

Nie musi to być cała partia. Jeśli masz konkretne auto, na które jest rynek za granicą – duży diesel, sportowy samochód czy elektryk – również wycenimy je w 24 godziny.

Wymieniam flotę firmową

Przedsiębiorcy i firmy wymieniające samochody: wyceniamy całą partię, odbieramy auta z twojej siedziby i zamykamy wszystkie formalności. Jeśli potrzebujesz też nowych aut, załatwimy to w ramach tej samej operacji.

Działam w branży motoryzacyjnej

Dealerzy i komisy ze stockiem, który nie schodzi: sprzedajemy te auta na rynkach europejskich, gdzie znajdują nabywców. Przy regularnych wolumenach zajrzyj do zakładki Floty w Europie.

Proces

Od wyceny
do wyrejestrowania na eksport

Trzy kroki i jeden opiekun. Decydujesz, znając kwotę, a resztą zajmujemy się my.

Wycena w 24 godziny

Na podstawie danych auta i kilku zdjęć podajemy stałą cenę, wyliczoną na bazie aktualnych cen tego modelu w Europie. Bez zobowiązań.

Umowa i bezpieczna płatność

Przejrzysta umowa kupna-sprzedaży i płatność przelewem przed odbiorem auta. Jeśli samochód ma niespłacone finansowanie, spłacamy je w ramach transakcji.

Odbiór, wyrejestrowanie i transport

Odbieramy auto tam, gdzie stoi, załatwiamy wyrejestrowanie na eksport w DGT (hiszpańskim urzędzie ruchu drogowego) i przekazujemy ci potwierdzenie: od tego dnia nie płacisz już podatku drogowego ani ubezpieczenia.

Typowe realizacje

Tak sprzedajemy
stock

Opisz swoją sytuację

Stock sprzedany i opłacony na tych rynkach Europy, gdzie popyt jest największy.

Zaparkowane BMW X3
Import BMW X3 z Niemiec

Szukał wersji wyposażenia, którą trudno znaleźć w Hiszpanii. Przesłaliśmy mu trzy konkretne egzemplarze z ceną końcową w Hiszpanii, sprawdziliśmy wybrany samochód u sprzedawcy i przekazaliśmy go już zarejestrowany.

Klient prywatny · Zrealizowana operacja

2005 +20 lat
  1. 2005Pierwsze transakcje B2B między krajami Europy
  2. SiećDealerzy i dostawcy w Niemczech, Francji, Włoszech i Beneluksie
  3. 2026Większy zespół i obsługa także klientów prywatnych
24 h
Wycena lub pierwsza propozycja
6000 ≈ 16 dziennie
Do 6000 aut sprzedanych w ciągu jednego roku – z jednym opiekunem
Wycena

Powiedz nam, co chcesz wyeksportować

Cztery kroki i niecałe dwie minuty. Marka, model, rocznik i przebieg wystarczą, żebyśmy podali orientacyjną kwotę.

  • 1Co sprzedajesz: jedno auto, kilka lub całą flotę.
  • 2Dane auta: marka, model, rocznik i przebieg.
  • 3Stan prawny i termin: obciążenia i kiedy chcesz sprzedać.
  • 4Twoje dane i preferowany kanał odpowiedzi.

Bez zobowiązań. Twoje dane wykorzystamy wyłącznie do odpowiedzi na to zapytanie. Prowadzisz salon lub wypożyczalnię z regularnymi wolumenami? Przejdź do zakładki Floty w Europie.

Co chcesz wyeksportować?

Jak mamy się z tobą skontaktować?

Orientacyjną wycenę prześlemy w ciągu 24 godzin roboczych.

Jaką drogą mamy odpowiedzieć?

Najczęstsze pytania

Zanim poprosisz o wycenę

Terminy, dokumenty i co dzieje się z finansowaniem. Więcej szczegółów w poradniku Sprzedaż używanej floty w Europie.

Wycenę otrzymujesz w ciągu 24 godzin roboczych. Jeśli ją akceptujesz, podpisujemy umowę, wykonujemy przelew i zwykle jeszcze w tym samym tygodniu odbieramy auto. Następnie załatwiamy wyrejestrowanie na eksport w DGT (hiszpańskim urzędzie ruchu drogowego) i wysyłamy ci potwierdzenie.

Dowód rejestracyjny (permiso de circulación), karta techniczna pojazdu (ficha técnica), dokument tożsamości właściciela (DNI) i – jeśli ją masz – książka serwisowa. My przygotowujemy umowę kupna-sprzedaży i wyrejestrowanie na eksport. Jeśli auto należy do firmy, potrzebny jest też jej numer podatkowy (CIF) i pełnomocnictwo osoby podpisującej.

Tak. Prosimy instytucję finansującą o kwotę do spłaty, regulujemy ją w ramach transakcji i przelewamy ci różnicę. Przy leasingu lub najmie długoterminowym wszystko zależy od umowy: zaznacz to w trzecim kroku, a sprawdzimy to przed podaniem kwoty.

To procedura w DGT (hiszpańskim urzędzie ruchu drogowego), która wyrejestrowuje auto w Hiszpanii, ponieważ zostanie zarejestrowane w innym kraju. Od tej chwili nie odpowiadasz już za nie: żadnego podatku drogowego, ubezpieczenia ani mandatów. Załatwiamy to za ciebie i przekazujemy potwierdzenie.