Import

Sprowadzamy twój samochód
do Hiszpanii – kompleksowo

Znajdujemy go w Niemczech lub w dowolnym kraju Europy, sprawdzamy u sprzedawcy, dostarczamy pod twoje drzwi i rejestrujemy. Jeden opiekun i stała cena. Opisz w dwie minuty, czego szukasz.

Wyślij zapytanie
Cała Europa Sieć zakupowa od 2005 roku
Zarejestrowany Homologacja, przegląd ITV i tablice
Dla kogo

Trzy typowe sytuacje

Klient prywatny czy firma, jedno auto czy kilka. Niezależnie od tego, czy już znalazłeś je na europejskim portalu, czy wolisz, żebyśmy to my go poszukali.

Chcę konkretny model

Podajesz markę, model, budżet i wymagania nie do negocjacji (silnik, przebieg, wyposażenie). Szukamy u dealerów i dostawców w całej Europie i przedstawiamy realne oferty.

Znalazłem już ogłoszenie

Przesyłasz nam link. Weryfikujemy sprzedawcę i samochód, negocjujemy w jego języku, sprawdzamy auto na miejscu i zajmujemy się bezpieczną płatnością, transportem i rejestracją.

Potrzebuję kilku aut

Przedsiębiorcy, firmy i profesjonaliści z branży motoryzacyjnej: partie nowych lub prawie nowych aut z dokumentami gotowymi do odsprzedaży lub dla twojej floty. Przy regularnych, większych wolumenach zajrzyj do zakładki Floty w Europie.

Proces

Od zlecenia do
stałych tablic rejestracyjnych

Zajmujemy się wszystkim od początku do końca: propozycja w stałej cenie, kontrola techniczna u sprzedawcy i przekazanie auta gotowego do jazdy.

Zapytanie i propozycja

Na podstawie zapytania przesyłamy oferty i wycenę w stałej cenie: samochód, transport, podatki i rejestracja. Bez niespodzianek później.

Kontrola i zakup u sprzedawcy

Zanim cokolwiek zobowiążemy, sprawdzamy mechanikę, nadwozie, przebieg i historię auta. Zajmujemy się zakupem i płatnością u europejskiego sprzedawcy.

Transport i rejestracja

Ubezpieczony transport pod twój adres i pełna obsługa formalności: homologacja, ITV (hiszpański przegląd techniczny), hiszpański podatek rejestracyjny i tablice. Odbierasz auto gotowe do jazdy.

Typowe realizacje

Tak sprowadzamy
samochody z Europy

Opisz swoją sytuację

Typowe operacje importowe: auto znalezione w Europie, sprawdzone u sprzedawcy i przekazane z rejestracją.

Zaparkowane BMW X3
Import BMW X3 z Niemiec

Szukał wersji wyposażenia, którą trudno znaleźć w Hiszpanii. Przesłaliśmy mu trzy konkretne egzemplarze z ceną końcową w Hiszpanii, sprawdziliśmy wybrany samochód u sprzedawcy i przekazaliśmy go już zarejestrowany.

Klient prywatny · Zrealizowana operacja

2005 +20 lat
  1. 2005Pierwsze transakcje B2B między krajami Europy
  2. SiećDealerzy i dostawcy w Niemczech, Francji, Włoszech i Beneluksie
  3. 2026Większy zespół i obsługa także klientów prywatnych
24 h
Wycena lub pierwsza propozycja
6000 ≈ 16 dziennie
Do 6000 aut sprzedanych w ciągu jednego roku – z jednym opiekunem
Zapytanie

Powiedz nam, co chcesz sprowadzić

Cztery kroki i niecałe dwie minuty. Nie musisz mieć wszystkiego przemyślanego – na początek wystarczy nam to, co wiesz.

  • 1Rodzaj samochodu, którego szukasz.
  • 2Model – jeśli już go wybrałeś lub znalazłeś ogłoszenie.
  • 3Kraj pochodzenia, budżet i termin – orientacyjnie.
  • 4Twoje dane i preferowany kanał odpowiedzi.

Bez zobowiązań. Twoje dane wykorzystamy wyłącznie do odpowiedzi na to zapytanie. Reprezentujesz firmę z regularnymi zamówieniami? Przejdź do zakładki Floty w Europie.

Jaki rodzaj samochodu chcesz sprowadzić?

Jak mamy się z tobą skontaktować?

W ciągu kilku godzin roboczych prześlemy oferty i orientacyjną wycenę.

Jesteś…

Jaką drogą mamy odpowiedzieć?

Najczęstsze pytania

Zanim wyślesz zapytanie

Terminy, koszty i to, czego potrzebujemy od ciebie na start.

To zależy od kraju pochodzenia, od tego, czy auto jest już znalezione, i od kolejki w DGT (hiszpańskim urzędzie ruchu drogowego). Po otrzymaniu zapytania podajemy wiążący szacunek kosztów zakupu, transportu i rejestracji. Pierwsza odpowiedź zwykle przychodzi w ciągu kilku godzin roboczych.

W obrębie UE: VAT zależny od statusu sprzedawcy, hiszpański podatek rejestracyjny (zależny od emisji) oraz opłaty w DGT (hiszpańskim urzędzie ruchu drogowego) i za przegląd ITV, a do tego transport. Przy imporcie spoza UE dochodzą cło i VAT importowy. Wszystko rozpisujemy w propozycji, żeby nie było niespodzianek.

Tak. Wklej link w drugim kroku formularza. Sprawdzimy, czy sprzedawca i samochód są tym, na co wyglądają, wynegocjujemy warunki w języku sprzedawcy, obejrzymy auto i zajmiemy się bezpieczną płatnością oraz całą resztą.

Transport jest ubezpieczony. Do jazdy możemy przygotować polisę o uzgodnionej wartości, gotową na dzień odbioru auta. Więcej informacji w zakładce Ubezpieczenia.

To zależy od auta i jego emisji. Do ceny samochodu dochodzą transport, hiszpański podatek rejestracyjny, homologacja i przegląd ITV, opłaty w DGT (hiszpańskim urzędzie ruchu drogowego), tablice oraz nasza obsługa. Wszystko podajemy łącznie, w stałej cenie, zanim cokolwiek kupimy. Proces krok po kroku opisujemy w poradniku Jak sprowadzić samochód z Niemiec do Hiszpanii.

Gwarancja fabryczna producentów obowiązuje w całej Unii Europejskiej, więc auto objęte gwarancją zachowuje ją po sprowadzeniu do Hiszpanii. Potwierdzamy to dla każdego egzemplarza przed zakupem.

Tak, ale dochodzą cło, VAT importowy i formalności celne, a homologacja może być bardziej złożona. Zanim zaczniemy, powiemy ci, czy to się opłaca w porównaniu z podobnym autem z Unii Europejskiej.